💼

Zakelijk elektrisch rijden 2025

Bijtelling berekenen, subsidies aanvragen en de juiste lease kiezen. Alles wat je nodig hebt voor een zakelijke EV.

Bijtelling EV 2025

Bij privégebruik van een zakelijke auto betaal je bijtelling: een percentage van de catalogusprijs dat bij je inkomen wordt opgeteld en belast wordt in box 1. Voor volledig elektrische auto's gelden in 2025 verlaagde percentages:

Tot €30.000

16%

bijtelling

Boven €30.000

22%

bijtelling

Let op: Het lage tarief van 16% geldt tot €30.000 catalogusprijs. Boven de drempel geldt 22% over het meerdere. Dit stimuleert de keuze voor kleinere, betaalbare EVs.

Bijtelling calculator 2025

40.000
€15.000€120.000

Bijtellingspercentages 2025:

Bijtelling op eerste €30.00016% = €400,00/mnd
Bijtelling op resterende €10.00022% = €183,33/mnd
Jaarlijkse bijtelling (bruto)7.000,00

Bruto bijtelling

583,33/mnd

Netto belasting

215,66/mnd

Indicatief — raadpleeg een accountant voor je persoonlijke situatie.

Milieu-investeringsaftrek (MIA/Vamil)

Ondernemers kunnen via de MIA (Milieu-investeringsaftrek) een extra aftrek op de winst krijgen bij aankoop van een elektrische bedrijfsauto. De Vamil (Willekeurige afschrijving milieu-investeringen) biedt extra fiscaal voordeel door versneld afschrijven.

MIA13,5 – 36%

Aftrek op de winst, afhankelijk van de milieuklasse

Voor: Ondernemers in de IB of VPB

Vamil75%

Willekeurig afschrijven over 75% van de investering

Voor: Zelfde als MIA, combineerbaar

Aanvragen via RVO.nl. Meld de investering binnen 3 maanden bij RVO. Raadpleeg je accountant.

SEPP subsidie (particulier)

De SEPP (Subsidieregeling Elektrische Personenauto's Particulieren) is beschikbaar voor particulieren die een nieuwe of gebruikte elektrische auto kopen of leasen. Hoogte subsidie in 2025:

Nieuwe EV

€2.000

Gebruikte EV

€2.000

Aanvragen via RVO.nl. Budget is beperkt — subsidie is op is op. Controleer actuele beschikbaarheid. Zakelijke rijders komen niet in aanmerking.

Private lease vs financial lease vs operationele lease

Private lease

Voordelen

  • +Geen eigen investering
  • +Alles inbegrepen (onderhoud, verzekering)
  • +Geen restwaarde risico

Nadelen

  • Duurder per maand
  • Flexibiliteit beperkt
  • Geen eigendom

Beste voor: Particulieren zonder leasevergoeding van werkgever

Financial lease

Voordelen

  • +Auto wordt eigendom na afloop
  • +BTW terugvraag mogelijk
  • +Flexibele looptijd

Nadelen

  • Restwaarde risico ligt bij jou
  • Financiering vereist
  • Zelf verzekering regelen

Beste voor: ZZP'ers en kleine ondernemers

Operationele lease

Voordelen

  • +Off-balance (IFRS16 uitzonderingen)
  • +Vast maandbedrag
  • +Werkgever regelt alles

Nadelen

  • Geen eigendom
  • Boetes bij schade of te veel km
  • Contractueel gebonden

Beste voor: Werknemers met leaseauto van werkgever

Laadpaal op de zaak

Een werkgever mag een laadpaal bij de werknemer thuis vergoeden of verstrekken als gereedschap voor de zakelijke auto. Dit is onbelastals de laadpaal eigendom blijft van de werkgever.

Werkgever vergoedt laadpaal thuis: onbelast als eigendom werkgever

Thuisgeladen stroom vergoeden: onbelast tot de ANWB-norm (€0,23/kWh in 2025)

Laadpaal op kantoor: zakelijke kosten, BTW aftrekbaar

⚠️

Laadpaal wordt eigendom werknemer: dan is vergoeding belast loon

Reiskostenvergoeding

De onbelaste reiskostenvergoeding voor woon-werkverkeer is in 2025 €0,23 per kilometer — ongeacht of je rijdt in een fossiele of elektrische auto. Bij een EV in privébezit betaalt de werkgever feitelijk de laadkosten.

Voorbeeld: 50 km woon-werk enkele reis

€0,23 × 100 km = €23 per dag onbelast

× 220 werkdagen = €5.060 per jaar

Specifieke zakelijke vraag?

Vraag Wattie naar bijtelling en zakelijke EV opties →

Vraag Wattie

Vraag Wattie om advies ⚡